やっぱりやっておくと良い
ホイールコーティング
汚れの付き方や取れ方が違う
同時にやると良い事がもう一つ
ブレーキパッド交換
ダストレスタイプがおすすめです
ブレーキダストの粉が純正パットより
凄く小さくなりダストも少ないです
だけど純正よりもブレーキの効きが向上
初動から効くって感じ
純正のパットは緩やかに効くって感じ
だけど社外品は効きが早いって感じです
不思議ですよねぇ～
そしてホイールコーティングの話ですが
200キロ走ったホイールです
少し汚れているの分かりますかね？
それを散水シャワーで水をかけたら
綺麗になったでしょ？
水をかけただけですよ
だから忙しいときは流すだけ流して
ブロアなんかで乾かすだけでもいい
洗わないよりかはいいですよね
コーティングがある事により
汚れが浮いているから流れていくんです
将来的にも汚れが固着して
再施工になったとしても
元の状態に再生しやすい
つまり除去しやすい
だからボディとセットがおすすめです
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